Associated Press
周二，在乌克兰东部城市Rossipne村庄附近，澳大利亚、马来西亚以及荷兰调查人员在检查马航MH17航班的飞机碎片。
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来越多的保险公司承诺，如果马来西亚航空公司(Malaysia Airlines) MH17航班的坠落被认定是战争行为所致，他们将放弃对购买私人保险的乘客和机组人员免赔的权利。由于潜在的赔偿金额高达数千万美元，对于今年已经出现大量航空索赔的保险业而言，这一姿态可能代价高昂。
在7月17日这架飞机在乌克兰东部上空被击落之后一天，荷兰私人保险公司协会就宣布，其成员公司将放弃恐怖袭击或战争行为的免责条款。该协会解释说，免责条款是为了保护客户不受过度战争损失的风险，而这种情况不适用这一条款。
马来西亚人寿保险公司协会在一周后跟进，并表示，其成员公司将不要求死亡证明，并将加快赔付速度。
不过马来西亚的一般保险公司在7月30日称，其旅行和人身意外险不覆盖战争行为，并且尚未共同宣布放弃免责条款的计划。马来西亚一般保险协会不予置评。
据吉隆坡人寿保险协会称，马航MH17航班的乘客和机组人员共买了95份寿险保单，这些保单的保额总计约1,370万林吉特（约合430万美元）。
荷兰私人保险公司协会称，出于对荷兰罹难者隐私的尊重，不会披露这类数据。行业专家估计，荷兰罹难者寿险保单的总保额可能为2,000万欧元（约合2,680万美元）。
在失事乘客中荷兰和马来西亚籍公民最多。机上共有298名乘客和机组人员，其中196人是荷兰籍，43人是马来西亚籍。
今年年初以来全球飞机事故不断，3月份还发生了一起马航客机失踪事件，这一切促使人们担心飞机保险费率可能上升。
多家保险公司已决定免除马航MH17罹难投保人的特殊情况下死亡不受保条款。友邦保险(AIA)马来西亚子公司是其中之一。AIA Bhd首席执行长比尔•莱尔(Bill Lisle)对《华尔街日报》(The Wall Street Journal)表示，公司已决定破格免除所有特殊限制或保单上 “由于恐怖主义、战争或类似战争情况下死亡不受保”条款。
Allianz Global Corporate & Specialty也决定免除马航MH17上马来西亚、德国、比利时、荷兰和卢森堡籍罹难投保人购买的健康、旅游、人身意外和人寿保险保单上的战争情况下不受保条款。
Axa Affin General Insurance Bhd.称，不对马航MH17上少数罹难投保人的保险责任置评。英国保诚集团(Prudential PLC)不愿就是否会放弃保单上战争行为免责条款置评。
美国国际集团(AIG)表示，现在就马航坠机事件细节置评还为时过早。苏黎世保险公司(Zurich Insurance)没有立即回应记者的置评请求。
安联保险公司(Allianz SE)是马航MH17航班的牵头再保险商。由于与马航签署了再保险合同，安联保险可能面临更高额度的赔偿。《蒙特利尔公约》(Montreal Convention)明确了国际航空运输的一些规则。根据《蒙特利尔公约》，不管有无过错，航空公司必须对每名乘客的人身伤亡赔偿至多17万美元。这意味着马航要对飞机上283名乘客赔偿总计约5,000万美元。不过，如果罹难者家属可以证明航空公司本可以阻止空难事故，则航空公司将面临更高的索赔。
律师事务所Podhurst Orseck的合伙人史蒂文•马克思(Steven Marks)说，航空公司必须举证自己没有过错，如果它存在过失，就必须对可证明损害进行100%的赔偿。他说，根据《蒙特利尔公约》，航空公司不大可能受到任何形式的保护，因为它们不可能做到没有任何过错。
到目前为止，马航坠机事故尚未被正式认定为战争行为。航空律师一致认为，由于马航坠机地点位于一个战乱区，这给调查工作带来了难度，尽管如此，从保险角度看，此次空难事故的处理比马航MH370要简单。马航MH370航班在3月份失踪，至今为止仍下落不明。
Jake Maxwell Watts / Celine Fernandez / Robert Wall
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