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美国宝马X5跑车(BMW X5)的标价仅有52,000美元多一点。但中国同款跑车的价格是美国的近3倍，这就给套利者在美国购车，并将车运往中国快速获利提供了机会。
Ely Goldin是多个被联邦检察官查获并冻结资产购车者的代理律师，他说，每年以上述方式从经销商处购买并运往海外的豪华汽车至少有35,000辆。他表示，他当事人的行为是合法的，政府不应将之定性为刑事案，而是应视为他的当事人与汽车公司之间的民事纠纷。
佛罗里达州Boca Raton的一位律师Joshua Widlansky说，政府实质上试图阻止或迫使拥有财产者放弃任意处置自己财产的权利，他是一家购买豪华汽车用以出口公司的代理律师。Widlansky的当事人还未接到指控，但其银行帐户已被冻结。
检察官们称，如果“稻草买家”向汽车经销商和汽车保险公司歪曲他们的购车意向，那么这类交易就变成欺诈。许多汽车经销商要求购车者签署一项协议，在某一段时期内不能将汽车出口。检察官指控买家签署了这些文件，即便他们对这些汽车将被立即出口心知肚明。
新泽西州纽瓦克(Newark, N.J.)的一位助理律师Evan Weitz说，一旦利用谎言或计谋诱使某人做了否则他们不会做的事情，这就称之为欺诈，目前他负责一桩网络欺诈案，该案涉及扣押的19辆宝马SUV和1辆保时捷卡宴(Porsche Cayenne)。
以上两种论点尚未在法庭上得到充分检验，但随着那些财产被冻结的出口者准备提出诉讼，双方或很快会在法庭针锋相对。今年春天，有两个人就涉及豪华车出口的欺诈指控认罪，被判三年缓刑。
最近，中国在痛斥一些公司，因其汽车和其他产品在中国的售价高于其他国家和地区。
汽车公司表示，不出口条款在确保所出售汽车在使用该汽车的国家具备合适的设备和保证方面是有必要的。各汽车公司还说，自己有权在不同市场制定不同的价格。
梅赛德斯-奔驰美国公司(Mercedes-Benz USA)的发言人表示，上述汽车非法出口损害了公司的定价权，干扰了公司在美国市场和其他全球市场的销量定位。梅赛德斯-奔驰美国公司是戴姆勒公司(Daimler AG)旗下的子公司。宝马则表示，正与联邦机构密切合作，以阻止对其汽车的非法出口。
宝马发言人称，这是一项精打细算、厚颜无耻的业务，经纪人会训练一群人如何以非法出口为目的购买汽车。
为打击非法出口，汽车公司列出了一个疑似出口套利买家的名单，汽车经销商不得向名单中的人出售汽车。经销商若在明知的情况下出售用于非法出口的汽车，将面临罚款，同时其经销权也将被汽车公司收回。
法庭文件显示，汽车出口商在Craigslist等网站招募“稻草买家”，并许诺几个小时的工作就可以获得数百美元报酬。据几桩案件的文件显示，出口商通常会给“稻草买家”一张银行本票，并指示他们购买某款车辆，他们通常以标价购买汽车并过户到自己名下，然后再将车开到一个附近的停车场，汽车在那里会被装上卡车运送到港口。
检方称，在某些案件中，为了避税或者拿到折扣，出口商会使用伪造的公司名或者人名。
上个月，检方在曼哈顿查封了四个银行帐户和47辆汽车，这些汽车属于一对夫妇控股的公司，他们在田纳西州孟菲斯市设有办公室。
美国政府指控，去年Erxin Zhou和Yifan Kong利用轮胎业务所赚的钱购买了2,000辆豪华车，并将其出口到中国，这些汽车在美国价值8,000万美元以上。据政府的起诉书显示，他们今年计划再出口3,000辆豪华车。这对夫妇还没有受到犯罪指控，不过他们公司的部分资产在今年10月已被美国政府查封。
美国政府指控这对夫妻的出口公司Efans Trading Corp.招募“稻草买家”以及没有在某些海关表格上填写车辆序列号，这些序列号可能会令制造商获悉相关车辆被运往了海外。“稻草买家”在购买车辆时承诺不会将这些车辆出口。美国政府因这些资产涉嫌欺诈而将其查封。
这对夫妇的代理律师Goldin说，填写海关表格是受雇办理清关手续的公司的责任，并表示这些车辆的序列号一目了然。
他说，经销商可能有理由对违反合同的行为提起诉讼，但政府无权介入。Goldin说，为何要禁止已经付过钱的买家出口他的汽车；如果存在套利机会，总会有人试图从中谋利，这并没有错，这才叫资本主义。
Andrew Grossman
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