国成功登月是一次技术上的胜利,也是这个国家大肆炫耀的一个理由。但一些批评者怀疑这笔巨额开支是否值得。

Zuma Press
“嫦娥三号”着陆器拍摄的“玉兔号”巡视器的照片
中国“嫦娥三号”着陆器周六晚上在月球表面着陆。周日凌晨4:35,“玉兔号”巡视器与“嫦娥三号”着陆器分离,并开始进行巡视。据中国国有媒体新华社报道,玉兔号在月面印出一道深深的痕迹。玉兔号将在月球虹湾区进行为期三个月的科学探测。

中国是继美国和前苏联之后第三个登陆月球的国家,美国和前苏联都是在数十年前完成这一任务的。乔治华盛顿大学(George Washington University)荣誉教授洛格斯登(John Logsdon)说,这是一项值得尊敬的成就。他说,嫦娥三号令人赞叹,它是近四十年来首个登陆月球的航天器,它所着陆的地方是一个没有被探索过的地方,(并且使用了)相对先进的科学仪器。

与任何国家所有宏大的太空项目一样,中国的登月计划也是一种凝聚公众力量的方式——即所谓的软实力。新华社在一篇登月计划的社论中援引中国国家主席习近平的中国复兴口号称,探月梦又一次点亮中国梦。

新华社称,玉兔号这个名字是通过一个网上征集活动选定的,这次活动收到来自全球的数百万张投票。在中国神话中,玉兔是月亮女神嫦娥的一只白色兔子。

在中国热门微博网站新浪微博上,对中国登月计划的评论多数是积极的,其中一些夹杂了些许遗憾。

武汉大学一位教授写道,尽管登月不能解决社会问题,但取得的每一点进步值得国人自豪。

另一位评论者的发言更具讽刺性。名为加勒比海风的微博用户说,中国人,我骄傲!可是一想到我们的养老金还不够;一想起延迟到65退休…我骄傲不起来!

在太平洋彼岸,太空专家、乔治华盛顿大学太空政策研究所负责人佩斯(Scott Pace)说,中国登月计划显示出中国一些“令人称叹”的能力。实现“软着陆”,除了一次轨道任务所需要的技术,还需要“制导、导航与控制技术”。

中国还展现出了将一个重载航空器发射入太空的能力。佩斯说,尽管中国火箭的尺寸不及阿波罗号(Apollo),但他们向载人登月迈出了一大步。中国官员此前表示,他们希望未来能让宇航员登上月球。

对美国国家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration)前历史学家罗兰(Alex Roland)来说,中国的登月计划无疑令他感同身受。他说,他预计中国太空计划最终将会出现两种发展。

罗兰说,首先,他们会遭遇一些令人尴尬的失败——可能是在自动化宇宙飞船方面,这可能会推动他们从公共关系角度来重新考虑太空计划。罗兰目前在杜克大学(Duke University)任教。

他说,其次,预计中国会像我们一样发现太空计划——尤其是载人计划——是昂贵的、危险的和无价值的。他说,到那时,他们可能会更加出于商业潜力而不是自身荣耀来考虑航天发射计划。

Bob Davis / Fanfan Wang

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