Reuters
上周五，警察在乌鲁木齐火车南站巡逻，上周三晚间在这里发生的爆炸事件造成三人死亡，79人受伤。
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周中国新疆一条新建铁路的开通原本意在彰显该地区快速的经济增长。但铁路开通前一天发生的炸弹袭击事件却凸显出政府制定的发展战略难以弥合各民族间的裂痕。上周四，首班列车驶离乌鲁木齐火车南站之际，工人们正在一个出站口清理爆炸现场。爆炸造成三人死亡，79人受伤。
上周五，数十名武警和多辆装甲车在火车站周边地区加强治安。
此次爆炸案使外界重新关注起新疆持续不断的暴力事件。中国政府称这些暴力事件是其誓言打击的分裂势力和恐怖分子所为。
新疆毗邻中亚，富产石油和其他资源。数十年来，新疆当地的一些维族人一直反对中央政府的统治。维族人说维吾尔语，以穆斯林为主。
除加强治安外，北京还大力投资发展新疆经济，试图使新疆与中国其他地区更深入地融合在一起并实现和平。这一战略与政府在西藏的战略类似。西藏是另外一个偏远而资源丰富的地区，在那里，民族和宗教因素造成了一些隔阂。
在中国整体经济增长放缓之际，新疆继续实现两位数的经济增速。
结果在乌鲁木齐显而易见。该市位于山脉脚下，有着低矮的住宅楼和挤满水果商贩的小巷。
街道上跑着外国进口的汽车，一些商店还能买到比利时啤酒。一些维族中产阶级进入政府机构任职，他们希望自己的子女学习普通话，以便获得由此带来的更好机会。
尽管铁路、公路和其他运输基础设施的快速建设意味着新疆在物质方面和中国其他地区的联系比以往更加密切，但是却无助于加强乌鲁木齐以及其他地区汉族和维族之间的民族关系。
牛津大学(University of Oxford)的中国政治专家Reza Hasmath表示，基建发展一直未能成功促进维汉两族间的实质性交流。由于缺乏交流互动，阻碍了两族人民的融合，同时也导致他们之间在观念上的分歧越来越大。
他和其他学者以及乌鲁木齐的维族人均表示，政府开发项目给当地汉族人带来了不成比例的好处。
结果令许多维族人对汉族人心生怨恨，维族人认为汉族人走在了前面并剥夺了当地的资源。宗教信仰则进一步令民族之间产生了分歧；政府限制建造清真寺，还限制穆斯林在斋月和其他宗教活动期间的斋戒，这也令一些穆斯林感到不满。
2009年这一矛盾集中爆发，维族和汉族之间爆发了骚乱，导致近200人丧生。
一位维族学生上周五在已有100多年历史的洋行清真寺外等待礼拜时称，乌鲁木齐是一个基本分化的城市。这名学生说，他们不来我们这边，我们也不去他们那里。
数百名维族男性来到这座位于大巴扎(Grand Bazaar)附近的清真寺进行祈祷活动。主殿容纳不下的礼拜者跪在外面的地毯上。
在这座清真寺的门外，佩戴冲锋枪和作战头盔的武警在金属路障后警戒。附近，蒙着面纱的妇女在制作家常面条，街上的小摊贩在售卖馕和烤羊肉串。
上周早些时候，中国国家主席习近平访问了这座清真寺，与当地的宗教领袖交谈。这是他就任国家主席一年半以来首次访问新疆。习近平特别强调了民族团结对新疆地区的重要性以及做好安全工作的必要性。官方媒体播出了习近平微笑看望维吾尔族学生和视察驻新疆部队的画面。
乌鲁木齐火车南站爆炸发生在习近平离开新疆当天。中国官方媒体上周四报道称，两名宗教极端分子在引爆炸弹时当场被炸死，爆炸还造成一名无辜路人丧生。
张贴在市区饭店的警方通告上印有两名极端分子的照片，警方要求公众帮助确定这两个人在袭击前的行踪。
新的铁路线将乌鲁木齐与300公里以外的西北石油重镇克拉玛依连接起来。中国政府还计划建设一条新的货运铁路，将克拉玛依和邻国哈萨克斯坦相连接。连接乌鲁木齐和毗邻的甘肃省的高速客运列车线路也正在建设之中。
中国政府计划将新疆建设成中国西北部通向中亚及更远地区的运输中枢，新的铁路线是该计划的一部分。新疆财经大学经济学教授任群罗称，最近几年新疆面临的挑战之一是基础设施不足，这意味着无法有效运输货物。
上周五早上，在火车站的售票大厅，新铁路线自动售票机前乘客排起了长队，其中绝大多数人看起来是汉族人。他们称赞新铁路线的票价既便宜（起价约为人民币25元），又比大巴车效率高，因为大巴车经常会被困在高速路上。
一名乘客说，新铁路线将他从家乡到乌鲁木齐的时间缩短到两个半小时，比之前减少了差不多一个小时。他说，新铁路线肯定对地区经济有帮助。
Brian Spegele
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