拉美、欧洲乃至中东一些国家大量购买美国出产的汽油和低硫柴油以达到各国严格的空气质量控制标准之际,中国却在向美国购买一些高污染的油品。

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底特律,一辆货车卸下一车石油焦。
曾承诺不会为追逐短期经济利益而以牺牲环境为代价的中国正在从美国炼油商手中越来越多地购买一种被能源行业叫做石油焦的炼油副产品。石油焦是原油经过蒸馏分离出柴油后留在炼油塔底部的固体块状物,含碳量最高能达到90%。

石油焦是一种高污染产品,但?烧后可以为火力发电厂提供燃料,而中国就有许多这样的电厂。5月份石油焦曾一度上了新闻,因为在底特律河沿岸属于Koch Carbon的一片区域堆积了大量的石油焦,足足有三层楼那么高。底特律最后下令该公司移除了这些高污染燃料。

美国炼油企业从委内瑞拉和加拿大进口许多重质原油,因此手头有大量的炼油副产品石油焦。不过石油焦对环境的危害使得它的市场有限。

美国能源部(Department of Energy)下属能源情报署(Energy Information Administration)的数据显示,从2006年开始,石油焦在美国国内的销量就开始减少。但中国的需求一直在增加,今年上半年中国从美国进口了超过2,400万桶的石油焦,同比增长近55%。如今,美国出口海外的石油焦中有20%运往了中国。

从某个层面来看,这是讲得通的。为了满足经济快速发展的需求,中国不得不大量使用火力发电厂并希望降低成本。但最近看到过北京雾霾景象的人都清楚,中国正面临严重的空气污染问题。美国驻华大使馆监测的PM 2.5数据显示,上周末北京空气质量指数为436。该指数超过300就代表着空气有毒害。

?烧石油焦没有好处。虽然含碳量高,但它还含有硫和其他重金属。在一些人看来,哪怕是煤炭都比石油焦好。

加州大学伯克利分校(University of California-Berkeley)农业与资源经济学家Max Auffhammer称,在世界其他地区苦苦思索如何不用煤炭之际,中国经济的一些领域却在使用石油焦,这令人匪夷所思。比起石油焦,他更愿意中国用煤炭。

Ben Lefebvre

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