港股市过去几个交易日涨势如虹。

这几天是多头的好日子,恒生指数涨势迅猛,周四尾盘上涨约3%,也令该基准股指本月初以来的涨幅超过8%。随着交易员涌入炙手可热的香港股市,市场成交额也创下纪录,同时恒生指数也短短几个交易日内连续突破了25,000点、26,000点和27,000点大关。

香港股市的这种飙升自然引发了对市场是否已经过热的担忧。虽然令人炫目的涨势意味着投资者需要对回调保持警惕,但香港股市吸引了如此多的投资热情也是有理由的。正如《巴伦周刊》(Barron's)亚洲版在3月底指出的那样,中国内地机构投资者流入香港股市的资金规模在持续增加。对于在沪港两地均上市的公司,这些资金一直在买入这些公司在香港上市的H股,而非在内地上市的A股。

为什么?只因港股估值相对低廉。不过香港股市的高歌猛进已经让A股相对于H股的溢价收窄,因为香港股市的涨幅已在大陆股市之上。周四尾盘,恒生中国AH股溢价指数收于123点左右,脱离3月26日创下的大约135点的高位。该指数在100点时意味着AH股平价。

这就有必要迅速回顾一下历史,综观香港股市飙升的情况。香港股市上一次大幅上涨是在2007年,当年的8月到10月间股市涨幅高达55%,在很大程度上受到香港股市将向大陆投资者开放的预期推动。不过随着“港股直通车”计划的搁置以及随后金融危机爆发,香港股市很快下行。

近日来股市迅速飙高可能让某些投资者有获利回吐的冲动,但去年沪港通开通带来的资金以及香港股市依然具备吸引力的价格,都可能促使港股在未来几周甚至几个月上涨。恒生中国企业指数(Hang Seng China Enterprise Index)目前市盈率为10倍,而上证综合指数市盈率为19倍。不仅如此,投资者还将接触到香港更严格的监管机制,而且用于股票计价的也是流动性更强的港元。

这波上涨行情对香港交易及结算所有限公司(Hong Kong Exchanges & Clearing Ltd., 简称:香港交易所)而言是一个好消息。《巴伦周刊》亚洲版去年10月份阐述了该公司的乐观前景,并对该公司在中国金融市场发展中的作用做了积极的评估。

《巴伦周刊》亚洲版仍然认为香港交易所是不错的长期投资标的,因为该公司计划将“沪港通”模式复制到更多大陆交易所,如目前涨势迅猛的深圳股市。该公司还在考虑开拓中国内地大宗商品衍生品市场方面的业务。

考虑到中国内地与香港上市股票的估值差异,投资者仍然有很多不错的机会。兖州煤业股份有限公司(Yanzhou Coal Mining Co. ,简称:兖州煤业股份) A股估值是H股估值的两倍多,而中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Co., 简称:东方航空) A股估值比H股估值高大约三分之二。由于一些美国存托凭证(ADR)与H股挂钩,美国投资者也可以利用这种估值差异进行投资。

Thomas Streater

本文译自《巴伦周刊》

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中国东方航空股份有限公司(简称:东方航空)
英文名称:China Eastern Airlines Co.
总部地点:中国大陆
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股票代码:600115
兖州煤业股份有限公司(简称:兖州煤业)
英文名称:Yanzhou Coal Mining Co.
总部地点:中国大陆
上市地点:上海证交所
股票代码:600188
兖州煤业股份有限公司(简称:兖州煤业股份)
英文名称:Yanzhou Coal Mining Co.
总部地点:中国大陆
上市地点:香港交易所
股票代码:1171
中国东方航空股份
英文名称:China Eastern Airlines Co.
总部地点:中国大陆
上市地点:香港交易所
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兖州煤业股份有限公司(简称:兖州煤业)
英文名称:Yanzhou Coal Mining Co. ADS
总部地点:中国大陆
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中国东方航空股份有限公司(简称:东方航空)
英文名称:China Eastern Airlines Co. ADS
总部地点:中国大陆
上市地点:纽约证交所
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Yanzhou Coal Mining Co.
总部地点:中国大陆
上市地点:SGX
股票代码:YZC
China Eastern Airlines Co.
总部地点:中国大陆
上市地点:SGX
股票代码:CEA