中国下调经济增长目标并未吓到外资企业

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湖北武汉，上海通用汽车一家工厂内的工人。

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华经营的企业基本上对中国政府下调经济增长预期一事泰然处之，不过与那些注重消费需求的公司相比，依赖于企业和政府支出的公司给出了更为悲观的预期。

中国国务院总理李克强周四在全国人大会议开幕式作政府工作报告时称，政府将2015年的经济增速目标设定在7%左右，低于去年7.4%的增幅，为近25年来的最低增速。

北京将多年来经济快速增长之后出现的增速回落称为“新常态”，调低的目标意味着，今年中国的企业增速将再度放缓，尤其是那些依赖大型基础设施项目及经济全面扩张的企业。

中国预计今年固定资产投资增速将从去年的15.3%小幅降至15%。与之相比，中国预计今年社会消费品零售总额增速将从去年的12%升至13%。在周四的讲话中，李克强提到投资增速低迷是中国经济面临的一个挑战。

许多公司表示，放缓因素已被纳入到之前所作的预测中。

日本建筑设备生产商小松制作所(Komatsu Ltd.)称，在公司截至2011年3月底的财政年度，政府刺激措施令中国机械市场的需求达到峰值，自那以后的几年这一需求已大幅下降。

在截至2011年3月底的财年，小松制作所约20%的建筑及采矿机械销售额都来自中国，但该公司将当前财年中国市场销售额占比预期下调至8%左右。小松制作所预计当前财年中国市场销售额将较上一财年下降约20%，至1,300亿日圆（约合10.8亿美元）。这一数字将较截至2011年3月底财年时创下的3,342亿日圆峰值下降61%。

中国的紧缩措施也对日本相机及打印机生产商佳能(Canon Inc.)产生影响。

佳能中国董事长小泽秀树(Hideki Ozawa)称，中国政府机构和国有企业的复印机及打印机需求减少。

他表示，另一方面，中国消费者对佳能相机的需求一直较为良好，因为中等收入人群的购买力正增强。不过他指出，尽管个人消费维持强劲，但还不足以提振整体经济。

不过，中国电子商务公司京东商城(JD.com Inc.)预计电商行业将继续成为亮点。中国政府称，2014年在线零售额占到社会消费品零售总额的10%左右，同比增长50%，达到人民币2.79万亿元。

京东发言人称，电商的增长一直远远超出中国经济的总体增速，因为消费者的消费渠道正在从实体店转向电商；可以预计这种网络消费趋势还将持续一段时间。

汽车生产商大多维持之前的增长预期不变。它们已消化了中国这个全球最大汽车市场增长放缓的预期。据中国汽车工业协会的数据，2014年包括轿车、运动型多用途车(SUV)和小型货车在内的乘用车销量约为1,970万辆，同比增长9.9%。2013年乘用车销量同比增长16%。

通用汽车公司(General Motors Co.)是周四为数不多的几家表达了些许担忧的外国汽车厂商之一。该公司一位发言人说，对于中国整个汽车行业而言，2015年将是充满挑战的一年，因为中国的汽车市场扩张速度很可能放缓。她表示，通用汽车预计中国整体汽车行业增速将在6%-8%，通用汽车中国的增速可能会略快一些。

全球销量最大的汽车厂商丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)的发言人称，尽管中国政府下调了经济增长目标，但该公司对于中国汽车市场增长的预期没有变化。丰田预计2015年中国汽车市场总体销量将略高于2014年的2,350万辆。

一些公司的高管坚信，他们所在的行业会继续从中国经济的发展中受益。

阿特斯(Canadian Solar Inc.)首席执行长瞿晓铧(Shawn Qu)说，他认为中国经济增长目标的下调不会对太阳能面板制造业产生影响。

Wayne Ma发自香港 / Colum Murphy发自上海

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